Подкатной домкрат — гидравлический домкрат на колёсах с длинной рукояткой. Его подкатывают под автомобиль или узел и поднимают груз, не нагибаясь и не вставая на колени. Основное применение — автосервис, шиномонтаж и мастерские.
Горизонтальный цилиндр с насосом смонтирован на раме с колёсами: рычаг поднимает опору (седло) вместе с грузом по дуге. Подъём плавный, сброс давления вентилем на рукоятке опускает груз без рывка. В отличие от бутылочного, подкатной домкрат занимает больше места, зато он устойчивее и его можно подвести под точку подъёма.
Низкопрофильные модели нужны для машин с малым клиренсом: у них минимальная высота подхвата меньше. Модели с быстрым подъёмом (двухпоршневые, "быстрая подкачка") приближают седло к точке опоры за несколько качков, а затем поднимают основной поршень. Бывают и усиленные тележки под внедорожники и коммерческий транспорт.
Грузоподъёмность берите с запасом к массе машины или той её части, которую поднимаете. Затем сверьте минимальную высоту подхвата (низкая посадка требует низкого профиля) и максимальную высоту подъёма (для внедорожников и фургонов нужна большая). Чем шире колёсная база и больше колёса, тем уверенней домкрат едет по полу цеха.
Ставьте домкрат на ровный и твёрдый пол, поднимайте за штатные точки. Подкатной домкрат не страховочное средство: под поднятую машину ставят опоры (козлы) и только потом работают. Плавно спускайте груз вентилем, не оставляйте машину на домкрате на ночь.
NORDBERG, STELS, DENZEL, MATRIX, СИБРТЕХ, MTX, Sparta.
Мы используем cookie и сервис Яндекс.Метрика для работы сайта и аналитики. Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности.
