Колесо для тачки определяет, как тележка идёт по грунту, бетону и щебню, и как долго она прослужит. Колёса меняют на строительных и садовых тачках и ручных тележках. В разделе пневматические и полиуретановые колёса, а также поворотные модели; марки СИБРТЕХ, PALISAD, DENZEL.
Пневматическое колесо с камерой и покрышкой смягчает толчки, хорошо идёт по неровному грунту, траве и гравию, но может проколоться, и давление нужно поддерживать. Полиуретановое литое колесо не боится проколов гвоздями, арматурой и стеклом, не требует накачки, но жёстче и передаёт толчки оператору. Поворотные колёса на кронштейне нужны для тележек, которым требуется манёвренность на ровных полах, в основном на складе.
Колёса для тачек маркируют по размеру покрышки (например, 3.00-8 или 4.00-8: ширина и посадочный диаметр обода в дюймах). Сверьте размер со старым колесом. Посадка определяется диаметром оси и длиной ступицы: колесо должно сидеть на оси без люфта и не упираться в раму. Подшипники в ступице (шариковые или втулки) влияют на лёгкость хода и долговечность. На колесе или в паспорте указывают допустимую нагрузку, не превышайте её.
Для разных грунтов подходят пневматические, для твёрдого основания и острого мусора полиуретановые. Если тачку используют на стройке, где много арматуры и гвоздей, литое колесо экономит время на ремонте. Для тяжёлых грузов выбирайте колесо, рассчитанное на нужную нагрузку, с запасом.
Давление в пневматическом колесе поддерживайте по значению на покрышке: недокачанное колесо тяжело катить и оно быстрее изнашивается. Перед сезоном смазывайте подшипники. Не оставляйте тачку нагруженной надолго, чтобы камера не деформировалась.
Мы используем cookie и сервис Яндекс.Метрика для работы сайта и аналитики. Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности.
