Стопорные кольца
147 товаровСтопорные кольца — пружинные кольца, которые вставляют в канавку на валу или в отверстии корпуса, чтобы удержать подшипник, шестерню или втулку от осевого смещения. Их ставят в редукторах, насосах, коробках передач и других узлах, где деталь нужно зафиксировать без резьбы.
Наружные и внутренние
- Наружные (для валов), DIN 471. Одеваются на вал и фиксируются в канавке на его поверхности. Для установки кольцо разжимают.
- Внутренние (для отверстий), DIN 472. Вставляются в канавку в корпусе. Для установки кольцо сжимают.
На кольце есть ушки с отверстиями, за которые его берут специальными щипцами. Тип нужно выбирать строго по месту установки: наружное кольцо в отверстие не подойдёт и наоборот.
Как подобрать
Диаметр. Кольцо маркируют по номинальному диаметру вала или отверстия, на которое оно ставится. Диаметр канавки при этом меньше (для вала) или больше (для отверстия). Глубину и ширину канавки берите по справочнику для выбранного типоразмера и стандарта.
Толщина. Определяет нагрузку, которую выдержит кольцо. Для узлов с высокой осевой нагрузкой берите кольцо большей толщины и проверяйте канавку.
Покрытие. В сырой или агрессивной среде применяют кольца с защитным покрытием либо из нержавеющей стали.
Монтаж и типовые ошибки
- Ставьте кольца специальными щипцами для наружных или внутренних колец.
- Не разжимайте кольцо шире, чем нужно для установки: оно потеряет упругость и ослабнет в канавке.
- Кольцо должно сесть в канавку полностью, по всему периметру, без перекоса.
- Штампованные кольца имеют острую кромку: её ориентируют в сторону, противоположную действию осевой нагрузки.
- Перед сборкой очищайте канавку от грязи и масла.
- Бывшие в употреблении кольца с деформацией лучше заменять новыми.